计量泵

前一阵子,弄了个小液压站,就控制油缸的保压,最近客户反应说蓄能器保压以后换向时有明显的异常响声,我到现场观察了一下,确实有点不正常,压力释放时(换向时)有2-3次砰砰砰的冲击声响,一时间找不到合适的缘故原由,应该不是有空气,已经用了又好几个月了,请前辈们指点,是不是液压锁(叠加式)与油缸之间没有加单向节省阀的缘故原由,在此谢谢了!

天界3号

图纸不全,工况不说的话,很难讲清楚。光从已有的图纸上看的话,没见过这样的液压锁,如图才是摆布都锁住,蓄能器也没起到对于液压缸的保压啊。

图纸在优化一下,没弄明白你的油缸连接图

不是空气,应该是瞬间的流量太大了。

应该是YV2得电时产生声响吧?如果是,应该优化一下你系统原理

图乱了点

原理图有需要解答的题目!

只要求有杆腔保压,也就是蓄能器连接的是有杆腔,图纸不是很正规,我就是抒发这个原理,加单向节省阀后,换向冲击是不是会改善?

只是有杆腔保压的话,无杆腔加锁为了什么?改双向锁为单向锁试试。另外,保压压力、时间、容腔的大小对于换向都有影响。

要求对于有杆腔保压,蓄能器连接换作如下试试:

很难解决,这个归属锤击征象,能量没有释放通道

7楼说的有道理,必定的说,原理有需要解答的题目。

月夜云风

换向阀Y型机能换向时有液压冲击。并且你用液控阀不如用双向平衡阀,安全可靠并且还能减小冲击。

9楼的改进好像比力合理,是不是蓄能器的压力油一下子释放造成的,是不是加了叠加节省阀可以改进,

储能器,泄压的声响,除非弄个电磁球阀,在换向前先泄压,延时5秒后YV1在通电

9楼的方案应该有效果,但节省阀最好是可调。

这可能是高压油瞬间释放的声响。

原理绝对于没有需要解答的题目,加叠加的单向节省阀是解决响声的方法,主要是换向后泄压太快了。

好惨,要发帖来挣机械币

可是我另有一点担心,是不是加叠加的单向节省阀以后,我原来选择16通径的阀,流通的面积是不是少了,大概影响速度是几多?9楼的方案看来是比力合理的。