计量泵

简述隔膜计量泵的坼卸与装置过程

柱塞计量泵泵头部件的拆卸:先将柱塞从十字头上旋出,在拆下吸排管法兰螺栓及泵托架与泵头连接的螺母后,将泵头部件全部从传动箱体上拆下来,然后按以下顺序全部拆出泵缸体内各零件。

1). 从填料箱中拉出柱塞,旋下填料螺母,拆下填料压盖,取出密封填料和柱塞衬套。

2). 拆下吸排管压板,依次取出阀套、限位片、阀座、阀球或阀及弹簧。

隔膜计量泵泵头部件的拆卸:将柱塞移向中间行程位置,把柱塞从十字头上旋出。在拆下吸排管法兰螺栓及泵托架与泵头连接的螺母后,将隔膜泵头部件全部从传动箱体上拆下来,然后按以下顺序全部拆出泵缸体内各零件。

1). .拆下安全自动补油阀组(M型)或安全阀 (MF型), 从填料箱中拉出柱塞,旋下填料螺母,拆下填料压盖,取出密封填料和柱塞衬套。

2). 拆下吸排管压板,依次取出阀套、限位片、阀座、阀球或阀及弹簧。

3). 拆开缸盖与缸体,依次取出限制板、隔膜、垫等。

3.传动箱部件的拆卸:

1). 拧下放油螺塞,放尽传动箱体内的润滑,拆下箱体后端的盖板.

2). 按图1所示,拆下机电,取出联轴器,拧下蜗杆轴承座和轴承盖压紧螺母,将轴承盖、轴承、蜗杆和抽油器从传动箱体内拿出。

3). 打开调治箱盖,拆下调治箱压紧螺母,逆时针扭转调治螺母,使调治丝杆从调治螺母中退出;取下调治箱,再将调治丝杆部件从上套筒上拿下,然后把上套筒从传动箱体拆下。

4). 拆下泵托架处的压紧螺母,将泵托架从传动箱体上取下;打开传动箱上盖,从箱体内取出十字头销后再取出十字头。

5). 将N形轴及套在N形轴上的偏心块、连杆、偏心块上环等一并从传动箱体里拿出,该部件的拆卸顺序如下:

a). 拆下调治螺母和N形轴轴承座及轴承,便可从N形轴上拆出偏心块上环和端面轴承。

b). 拉出套在偏心块上的偏心块套,取出滚针、连杆、垫片和偏心块。

6). 将传动箱体翻转,拆下传动箱体下轴承盖,把蜗轮、下套筒、轴承等同时从传动箱体内取出,便可一一取出下套筒等。

计量泵的装置:

装置前清洗和查抄所有零件,对磨损严重且不能修复的零件应更换新件。

1). 按拆卸顺序倒序装复传动箱部件,装置过程中应注意以下几点:

a). 重装或更换新蜗轮时,注意重新调治蜗轮与蜗杆的啮合位置(详见下图),经由过程增减下轴承盖处的调整垫调治,在蜗轮工作面涂红丹后扭转查抄。

b). 回装蜗杆和十字头处油封时,应先在轴上涂黄油,再用金属导筒或绝缘纸卷导向,将油封推入,注意避免损伤油封唇口,影响油封效果。

c). 注意偏心块上环及端面轴承处间隙的调整:间隙大,运行时有冲击噪声;间隙小,转动调治转盘时较困难,同时机座发热。

d). 因计量泵为单脉动负荷,排出冲程时载荷对蜗轮磨损较大,泵运行6000钟头后,根据蜗轮磨损情况,可将蜗轮相对原安装位置扭转180°后装回,以延伸蜗轮施用寿命。

e). 传动箱倒序装复后需盘动联轴器查抄,应转动自若,不得有任何卡阻现象。

f). 按逆时针方向扭转调治转盘,使其达到最小行程附近;同时转动蜗杆使十字头作往复运动,用千分表测量十字头的行程长度,按逆时针或顺时针扭转调治转盘,可反复几次进行测量,使其行程长度为最小值,这时可将调量表对好0位转入调治转盘内,并用螺钉紧固。转动调治转盘把行程调到40%～50%,并把十字头移向前死点。

2). 倒序装复柱塞或隔膜泵头部件,并将其与机座托架连接。调治好填料螺母松紧,转动联轴器试转,应转动自若,不得有卡阻现象。

3). 多联泵安装时,首先查抄单泵装置是否及格,校联轴器时应找正轴线,各泵的柱塞相位角应均匀分布,避免负荷集中对首级蜗杆和机电运行不利。

敬辞是买过来流量就不足还是用过一段时间才发生此类情况,如果是买来就发生此类情况,估计是你选择时选错型号了,选小了,可以协商跟供应商换货,但也有可能是你调流量时操作错误,因为机械式(即摸拟式)泵大都有两个调治器,一个是大调,一个是微调;如果是用过一段时间后发生此类情况(在没有人为改变流量巨细时自动变小)可能是泵内有杂质,如果调治过此泵或电压发生过改变,也许是电压与此前不相匹配,不有可能是你把压力增大了,因为压力跟流量是成反比的。不知如许回答能否满意,如还是有疑难请电13338053308

hello,计量泵的打造厂商不一样,内部的构造稍有不同。零配件的名称毕竟也没国标化,所以最佳的办法是,你直接向采办的厂家索要就可以的。

既然你是他们的客户,厂商会很乐意帮你解决的。