计量泵

柱塞计量泵泵头部件的拆卸:先将柱塞从十字头上旋出,在拆下吸排管法兰螺栓及泵托架与泵头连接的螺母后,将泵头部件全部从传动箱体上拆下来,之后按以下顺序全部拆出泵缸体内各零件。

1).从填料箱中拉出柱塞,旋下填料螺母,拆下填料压盖,掏出弥缝填料以及柱塞衬套。

2).拆下吸排管压板,依次掏出阀套、限位片、阀座、阀球或阀及弹簧。

隔膜计量泵泵头部件的拆卸:将柱塞移向中间行程位置,把柱塞从十字头上旋出。在拆下吸排管法兰螺栓及泵托架与泵头连接的螺母后,将隔膜泵头部件全部从传动箱体上拆下来,之后按以下顺序全部拆出泵缸体内各零件。

1)..拆下安全自动补油阀组(M型)或安全阀(MF型),从填料箱中拉出柱塞,旋下填料螺母,拆下填料压盖,掏出弥缝填料以及柱塞衬套。

2).拆下吸排管压板,依次掏出阀套、限位片、阀座、阀球或阀及弹簧。

3).拆开缸盖与缸体,依次掏出限制板、隔膜、垫等。

3.传动箱部件的拆卸:

1).拧下放油螺塞,放尽传动箱体内的润滑油,拆下箱体后端的盖板.

2).按图1所示,拆下机电,掏出联轴器,拧下蜗杆轴承座以及轴承盖压紧螺母,将轴承盖、轴承、蜗杆以及抽油器从传动箱体内拿出。

3).打开调节箱盖,拆下调节箱压紧螺母,逆时针旋转调节螺母,使调节丝杆从调节螺母中退出;取下调节箱,再将调节丝杆部件从上套筒上拿下,之后把上套筒从传动箱体拆下。

4).拆下泵托架处的压紧螺母,将泵托架从传动箱体上取下;打开传动箱上盖,从箱体内掏出十字头销后再掏出十字头。

5).将N形轴及套在N形轴上的偏心块、连杆、偏心块上环等一并从传动箱体里拿出,该部件的拆卸顺序如下:

a).拆下调节螺母以及N形轴轴承座及轴承,即可从N形轴上拆出偏心块上环以及端面轴承。

b).拉出套在偏心块上的偏心块套,掏出滚针、连杆、垫片以及偏心块。

6).将传动箱体翻转,拆下传动箱体下轴承盖,把蜗轮、下套筒、轴承等同时从传动箱体内掏出,即可一一掏出下套筒等。

计量泵的装置:

装置前清洗以及检查所有零件,对磨损严重且不能修复的零件应改换新件。

1).按拆卸顺序逆序装复传动箱部件,装置过程中应注意以下几点:

a).重装或改换新蜗轮时,注意重新调节蜗轮与蜗杆的牙齿咬紧位置(详见下图),通过增减下轴承盖处的调解垫调节,在蜗轮工作面涂红丹后旋转检查。

b).回装蜗杆以及十字头处油封时,应先在轴上涂奶油,再用金属导筒或绝缘纸卷导向,将油封推入,注意避免损伤油封唇口,影响油封效果。

c).注意偏心块上环及端面轴承处间隙的调解:间隙大,运行时有冲击噪声;间隙小,转动调节转盘时较困难,同时机座发热。

d).因计量泵为单脉动负荷,排出冲程时载荷对蜗轮磨损较大,泵运行6000小时后,根据蜗轮磨损情况,可将蜗轮相对原安装位置旋转180°后装回,以延长蜗轮使用寿命。

e).传动箱逆序装复后需盘动联轴器检查,应转动自如,不得有不论什么卡阻现象。

f).按逆时针标的目的旋转调节转盘,使其达到最小行程附近;同时转动蜗杆使十字头作往复运动,用百分表丈量十字头的行程长度,按逆时针或顺时针旋转调节转盘,可反复几次进行丈量,使其行程长度为最小值,这时候可将调量表对好0位转入调节转盘内,并用螺钉紧固。转动调节转盘把行程调到40%~50%,并把十字头移向前死点。

2).逆序装复柱塞或隔膜泵头部件,并将其与机座托架连接。调节好填料螺母松紧,转动联轴器试转,应转动自如,不得有卡阻现象。

3).多联泵安装时,首先检查单泵装置是否合格,校联轴器时应找正轴线,各泵的柱塞相位角应匀称漫衍,避免负荷集中对首级蜗杆以及机电运行不利。

请问是买过来流量就不足照旧用过一段时间才发生此类情况,如果是买来就发生此类情况,预计是你选择时选错型号了,选小了,可以协商跟供应商换货,但也可能是你调流量时操作错误,因为机械式(即摸拟式)泵大都有两个调节器,一个是大调,一个是微调;如果是用过一段时间后发生此类情况(在没有人为改变流量大小时自动变小)可能是泵内有杂质,如果调节过此泵或电压发生过改变,也许是电压与此前不相般配,没可能是你把压力增大了,因为压力跟流量是成反比的。不知这样回答能否满意,如照旧有疑问请电13338053308

如果泵的传动部件损坏,

你好,计量泵的制造厂商纷歧样,内部的机关稍有不同。零配件的名称毕竟也没国标化,所以最好的措施是,你直接向购买的厂家索要就能够的。

既然你是她们的客户,厂商会很乐意帮你处理完成的。