计量泵

活塞顶部与气缸盖、气缸壁共同构成燃烧室,混合气在此中燃烧膨胀;再由活塞顶蒙受,并把气体压力传给曲轴,使曲轴旋转(对外输出机械功)。

2.大都湿缸套在装配时顶面一般高出汽缸体,原因是什么? http://hi.baidu.com/hzfamen2

缸套装入座孔后,缸套顶面略高出气缸体平面0.05―0.15mm。这样,当拧紧缸盖螺栓时,可以将气缸垫压患上更紧,以保证气缸的密封,防止漏水、漏气征象的发生。

3.活塞的主要作用和要求如何?

活塞的主要作用是与气缸盖气缸壁构成燃烧室,并蒙受气缸中气体压力,通过活塞销将作用力传给连杆,以鞭策曲轴旋转。

对活塞的要求有如下;

(1)、要有足够的强度、刚度和耐冲击荷重的通能力

(2)、质量要轻,以降低惯性力附加荷重;

⑶、热膨胀系数要小,高温下不易变型,导热性要好,散热能力强;

(4)、与缸壁间的摩擦系数要小,耐磨损;

4.配气机构的功用是什么?

按照发念头每一气缸内所举行的工作循环和发火秩序序的要求,定时开启和关闭各气缸的进、排气门,使新鲜可燃混合气(汽油机)或空气(柴油机)患上和时进入气缸,废气患上和时从气缸排出。

5.什么叫气门间隙?为什么要留气门间隙?

发念头工作中,气门及其传动件将因温度升高而膨胀。如果气门及其传动件之间,在冷态时无间隙或间隙太小,则在热态下,气门及其传动件受热膨胀必引起气门关闭不严,造成发念头在压缩和作功行程中的漏气,会使发念头功率下降。为了消除上述征象,通常在发念头冷态装配时,在气门及其传念头构中留有适当的间隙,以补偿气门受热后的膨胀量。这一预留间隙称为气门间隙。

6.汽油机燃料供给系的作用是什么?

汽油机燃料供给系的作用,是根据发念头各种不同工况的要求,配制出一定数量和液体浓度的可燃混合气,供入气缸,并在燃烧作功后,将废气排入大气。

7.主供油装置的作用是什么?在哪些工况下参与供油?

主供油装置的作用是保证发念头在中小负荷范围内,供给随节气门开度增大而逐逐渐变化稀的混合气(α=0.8～1.1)。

除开怠速工况和极小负荷工况而外,在其他各种工况,主供油装置都参与供油。

8.润滑系的基本任务是什么?

为了保证发念头没事了工作,必须对相对运动零件表面加以润滑,即在摩擦表面间笼罩一层薄而匀称的机油膜。以减小摩擦阻力,降低功率消耗,减轻机件磨损,延长发念头使用寿命。

9.曲轴箱为什么要通风?

曲轴箱通风目的有以下三点;

(1) 为防止泄漏到曲轴箱内的燃油蒸汽凝结后,稀释机油,保证润滑油品质性能;

(2) 为减小曲轴箱内的压力,防止曲轴箱各衬垫、油封被冲坏而漏洞

⑶ 为使曲轴箱内的燃油蒸气患上到哄骗,节约燃料,减少环境污染;

六、问答题

1、汽车发念头的基本作用是什么?

发念头是汽车心脏,它可以或许将某种形式的能量转变为机械能。为汽车提供足够的动力。

2、简述四冲程汽油机工作过程?

.进气行程中,进气门开启,排气门关闭。活塞从上止点向下止点移动,由化油器形成的可燃混合气被吸进气缸;为使吸入气缸的可燃混合气能迅速燃烧以产生较大的压力,必须在燃烧前将可燃混合气压缩。此时,进、排气门全部关闭。曲轴鞭策活塞由下止点向上止点移动,称为压缩行程;当活塞接近上止点时,装在气缸盖上的火花塞即发出电火花,点燃被压缩的可燃混合气。此时,进、排气门仍燃关闭。可燃混合气被燃烧后,放出大量的热能。因此,燃气的压力和温度迅速增加。高温高压的燃气鞭策活塞从上止点向下止点运动,通过连杆使曲轴旋转输出机械能,此即为作功行程;工作后的燃气即成为废气,必须从气缸中解除,以便举行下一个进气行程。所以在作功行程接近终了时,排气门即开启,靠废气的压力自由排气,活塞到达下止点后再向上止点移动时,继续将废气强制排到大气中。活塞到上止点附近时,排气行程竣事。

3、安装气环时应注意些什么?

首先查抄环的暗语间隙、边隙和背隙;其次查抄环的品类、安装位置和方向即注意第一环与二、三环的不同,和扭曲环的装合面和暗语的错位。

4、配气机构的作用是什么?

按照发念头每一气缸内所举行的工作循环和发火秩序序的要求,定时开启和关闭各气缸的进、排气门,使新鲜可燃混合气(汽油机)或空气(柴油机)患上和时进入气缸,废气患上和时从气缸排出。

5、为什么有的配气机构中采用两个套装的气门弹簧?

气门弹簧持久在交变荷重下工作,容易疲劳攀折,尤其当发生共振时,断裂的可能性更大,隔膜泵。所以在一些大功率发念头上采用两根直径及螺距不同、螺旋方向相反的内、外套装的气门弹簧。由于两簧的结构、质量纷歧致,自然振动频率也因而不同,从而减少了共振的机会,既延长了簧的工作寿命,又保证了气门的没事了工作(当一弹簧断折的情况下)。

6、气门为什么要早开迟闭?

进气门早开:在进气行程起头时可获患上较大的气体通道剖面,减小进气阻力,保证进气充分;

进气门晚闭:哄骗进气气流惯性继续对气缸充气;

排气门早开:哄骗废气残余压力使废气迅速排出气缸;

排气门晚闭:哄骗废气气流惯性使废气排出彻底。

七、为什么把加浓装置称为省油器?

发念头在大负荷或全负荷时需供给浓混合气的要求,是通过加浓装置额外供给部分燃油达到的,这样使主供油装置设计只供给最经济的混合气成分,而不必考虑大负荷、全负荷时供应浓混合气的要求,从而达到省油的目的,因此加浓装置又称为省油器。

八、为什么汽油箱在必要时应与大气雷同?

在密闭的油箱中,由于汽油的消耗当油面降低时,箱内将形成一定的真空度,使汽油不能被汽油泵没事了吸出;另一方面,在外界气温很高时,过多的汽油蒸汽将使箱内压力过大。这两种情况都要求油箱在内外压差较大时能自动与大气雷同,以保证发念头的没事了工作。

9、为什么发念头在起动工况时要供给多而浓的混合气?

起动时发念头转速很低,流经化油器的气流速度小,汽油雾化条件差;冷起动时发念头各部分温度低,燃油不易蒸发汽化。大部分燃油呈油粒状态凝结在进气管内壁上,只有极少量易挥发的燃油汽化进入气缸,致使混合气过稀无法燃烧。为了保证发念头的顺遂起动,必须供给多而浓的混合气。

10、为什么要预留气门间隙?气门间隙过大、太小为什么都不好?

在气门杆尾端与摇臂端(侧置式气门机构为挺杆端)之间留有气门间隙,是为补偿气门受热后的膨胀之需的。但此间隙必须适当。过大,则会出现气门开度减小(升程不够),进排气阻力增加,充气量下降,从而影响动力性;同时增加气门传动零件之间的冲击和磨损。太小,在气门热状态下会出现气门关闭不严,造成气缸漏气,工作压力下降,从而导致功率下降的征象;同时,气门也易于烧蚀。

十一、取下节温器不用,可能会给发念头带来哪些风险?

.取下节温器后,发念头只有大循环而无小循环,容易造成发念头温升慢,发念头经常处于低温状态下工作,将使发念头着火困难,燃烧迟缓、功率下降、油耗增加,并加快了零件的腐蚀和磨损,降低发念头使用寿命。

12、为什么机油泵输出的机油不全部流经细滤器?

因为过滤式细滤器滤芯很细密,流通能力较差,而离心式细滤器的喷嘴具备较大的节流作用,机油通过滤清器后,丧失了原有压力,流量减小,不能保证发念头的靠患上住润滑。所以,一般汽车发念头机油泵输出的机油只有10%左右流经细滤器后直接流回油底壳,以改善油底壳内机油的总体技术状况。

13、润滑系有哪些作用?

润滑系的基本作用就是将清洁的压力和温度适宜的机油不停地供给各零件的摩擦表面,以起到减少零件摩擦和磨损的润滑作用。此外,由润滑系输送到摩擦表面问循环流动的具备一定压力和粘度的机油,还可起到冲洗“磨料”的清洗作用、吸收摩擦面热能并散发到大气中的冷却作用及减振、密封、防锈等作用。

14、水泵的作用是什么?

水泵的作用是将水建立一定压力后,使冷却水在水套内强制循环。

15、气环与油环的作用?

气环的作用;

(1)主要起密封作用;保证活塞与气缸壁间隙的密封,防止气缸中高温、高压燃气大量漏入曲轴箱

(2)导热作用;将活塞顶部大量的热能传导给气缸壁,再冷却水或空气带走;

油环的作用;

(1)用来刮除气缸壁上多余的润滑油,防止润滑油窜入气缸燃烧;并在缸壁上铺涂一层油膜,减少活塞、活塞环与气缸壁的磨损和摩擦阻力。

(2)还起到气缸的匡助密封作用;

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